Esenler hattında üretim akışı
- 01İhtiyaç & logo
- 02Program & numune
- 03Seri üretim
- 04Kontrol & teslim
Detaylı süreç · SSS · Teklif
Otogarda üç ayrı görünüm, tek marka
Bir otobüs firmasında yolcuyla ilk temas gişede olur, sonra bagaj görevlisiyle devam eder, yolculukta şoför ve muavinle sürer. Üç grup da aynı markayı temsil eder ama kıyafetleri farklıdır: gişede gömlek, peronda yelek ve mont, araçta polo. Tek dijitalleştirmeden üç uyarlama çıkarıp yerleşim ölçüsünü ürüne göre değiştiriyoruz. Gömlekte ince iğne ve düşük yoğunluk, montta daha sağlam bir program kullanılıyor. Marka görünümü üçünde de aynı kalıyor, değişen yalnızca teknik uygulama oluyor. Beden kırılımını tek tabloda toplamanız süreci belirgin şekilde hızlandırıyor.
Peron ekibinin kıyafeti kışın soğukta, yazın güneşte kullanılıyor ve sürekli yük taşıyor. Bu grupta omuz ve göğüs bölgesi hızlı yıpranıyor, bu yüzden dikişi yıpranma hattına denk getirmemeye dikkat ediyoruz. Göğüs logosunu omuz dikişinden uzaklaştırıyor, sırt yazısını sürtünmenin az olduğu bölgeye planlıyoruz. Dış katmanda kapitone yelek sık tercih ediliyor; astarlı üründe büzülme riskini ilk parçada test ediyoruz. Sırt yazısı isteniyorsa kalın ve harf araları açık bir font seçiyoruz, çünkü ince fontlar peronun karşı ucundan okunmuyor.
Atışalanı ve Oruçreis’te imalat tarafı
İlçenin kuzeyinde ambalaj, plastik ve küçük ölçekli konfeksiyon atölyeleri var. Bu işletmelerin çoğu dikimi kendi yapıp nakışı dışarı veriyor; ürün gelir, dijitalleştirme ve uygulama atölyede tamamlanır, kalite kontrolden sonra iade edilir. Çalışma biçiminin ayrıntılarını hazır giysi nakışı sayfasında bulabilirsiniz. Kritik modellerde ilk parçayı numune sayıp onay aldıktan sonra seriye geçiyoruz. Alım ile iade teslimi aynı rota üzerinde çözüldüğü için küçük partilerde nakliye yükü büyümüyor. Ürünü kendiniz getirip almanız da mümkün.
Küçük atölyelerin en sık takıldığı konu adet. Elli adetlik bir parti onlar için büyük görünse de farklı beden ve renkler tek sipariş içinde toplanabildiği için sayı çoğu zaman kolay tamamlanıyor. Farklı ürün gruplarını birleştirmek de aynı işi görüyor: tişört, önlük ve şapkayı birlikte planlamak minimumu kapatıyor. Numune ayrıca değerlendiriliyor; ilk çalışmada bir örnek üzerinden ilerlemek iki taraf için de güvenli oluyor. Program maliyeti tek seferlik olduğu için ikinci siparişte tablo daha makul çıkıyor. Modeli yazarsanız neyin mümkün olduğunu birlikte netleştirelim.
Kentsel dönüşüm ve saha ekipleri
Esenler yıllardır yoğun bir kentsel dönüşüm alanı. Şantiyeler, müteahhit firmaları ve altyapı ekipleri ilçede sürekli iş yapıyor. Bu ekiplerde kıyafet toz, çimento ve dış hava koşuluyla temas ediyor; logonun kaskla, yelekle ve reflektif bantla birlikte okunur kalması gerekiyor. Koyu zeminli polar yelek, kapitone yelek ve tulum bu kullanımda en dayanıklı seçenekler oluyor. Logonun konumunu sahada deneyerek belirlemek en sağlıklısı, çünkü baret ve yelek birlikte kullanıldığında göğüs alanı daralıyor. Numunede bu kombinasyonu birlikte kontrol ediyoruz.
Reflektif şeritli ya da koruyucu özellikli kumaş söz konusu olduğunda doğrudan nakış yerine sökülebilir arma öneriyoruz, çünkü delme işlemi bu kumaşların sertifikalı özelliğini etkileyebiliyor. Doğrudan uygulama zorunluysa önce numune çıkarıp iş güvenliği biriminizin yazılı onayını istiyoruz. Bu adım atlanacak bir formalite değil; sahada denetim geldiğinde sorumluluk doğuruyor. Arma tarafında cırt bant tipi ile ölçü onayından sonra üretime giriyoruz. Kıyafet yıprandığında armayı yeni ürüne aktarmak da mümkün oluyor.
Bu sayfadan planladığımız diğer noktalar
Şu noktalardan gelen talepleri de aynı hat üzerinden, aynı üretim akışıyla karşılıyoruz:
- Atışalanı
- Menderes
- Oruçreis
- Nine Hatun
- Turgutreis
- Havaalanı Mahallesi
İlgili ürünler
İlgili hizmetler
Yakın hizmet bölgeleri
Sık sorulan sorular
Esenler hattına özel sık sorulanlar.
Gişe, peron ve şoför için üç ayrı sipariş mi vermeliyiz?
Gerekmiyor. Tek dijitalleştirmeden üç ürüne uyarlama yapıyoruz; değişen şey yerleşim ölçüsü ve iplik kalınlığı oluyor. Hepsini tek siparişte planlayıp beden kırılımını tabloyla iletmeniz süreci belirgin şekilde hızlandırıyor. Teslim de tek partide yapılıyor. Ürün başına ayrı numune çıkarıp kararı tek oturumda alıyoruz.
Bagaj ekibinin yeleği omuzdan çabuk yıpranıyor, çözüm var mı?
Nakış konumunu yıpranma hattının dışına almak ilk çözüm. Göğüs logosunu omuz dikişinden uzaklaştırıyor, sırt yazısını ise sürtünmenin az olduğu bölgeye planlıyoruz. Ürün seçimi de önemli; astarlı modellerde büzülme riskini ilk parçada test ediyoruz. Yelek yıprandığında aynı programdan yeni parça üretiyoruz, böylece eski ve yeni kıyafet peronda yan yana durduğunda fark oluşmuyor.
Küçük atölyeyiz, 50 adet bize çok geliyor. Ne yapabiliriz?
Farklı beden, renk ve ürün grupları tek sipariş içinde toplanabiliyor. Tişört, önlük ve şapkayı birlikte planladığınızda 50 adet çoğu atölyede kolay tamamlanıyor. Numune ayrıca değerlendiriliyor. Yıllık ihtiyacınızı tek seferde planlamak da işe yarıyor; modeli ve takvimi yazarsanız neyin mümkün olduğunu birlikte netleştirelim.
Reflektif şeritli iş yeleğine nakış yapılabilir mi?
Teknik olarak mümkün ama koruyucu özellik sertifikaya bağlı ve delme işlemi bunu etkileyebiliyor. Bu tür kumaşlarda cırtlı arma öneriyoruz. Doğrudan nakış zorunluysa numune çıkarıp iş güvenliği biriminizin yazılı onayını alıyoruz; bu adım denetimde sorumluluk doğurduğu için atlanmıyor.
Şantiye ekibi için hangi ürünler daha uygun?
Toz ve dış hava koşulunu düşünürsek koyu zeminli polar yelek, kapitone yelek ve tulum en dayanıklı seçenekler. Logonun kask ve reflektif bantla birlikte okunur kalması için konumu sahada deneyerek belirlemek en sağlıklısı; numunede bu kombinasyonu birlikte kontrol ediyoruz.
Esenler için teklif alın
Logo ve adet bilginizle yazın — Bahçelievler atölyemizden Esenler bölgesine servis planlayalım.

